L’Administration fiscale a publié pour consultation publique une équipe chargée de déterminer le taux réduit de la taxe d’achat pour les véhicules électriques, la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix à la consommation est supérieur à 300 000 NIS, et la réduction de la valeur d’utilisation pour les véhicules hybrides et électriques rechargeables fournis aux employés par l’entreprise.
Conformément aux ordres publiés, le taux de la taxe d’achat sur les véhicules électriques sera de 52% en 2026 jusqu’à un plafond de 30 000 NIS, contre 45% jusqu’à un plafond de 35 000 NIS en 2025. Le cadre en vigueur en 2025 restera en vigueur, les réductions de taxe basées sur la cote verte des véhicules seront réduites de manière régulière de 750 NIS, et les ajouts fiscaux pour la cote verte des véhicules électriques seront étendus par une installation permanente de 750 NIS.
Il est également proposé dans les ordres que la taxe de luxe actuellement applicable aux véhicules dont le prix à la consommation est supérieur à 300 000 NIS, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2026, deviendra une taxe permanente.
De plus, il est proposé de prolonger la validité des montants de réduction de la valeur d’utilisation des véhicules électriques, hybrides et rechargeables. Conformément à l’ordonnance sur l’impôt sur le revenu, un impôt doit être imputé pour la valeur du travail dans une voiture fournie par l’entreprise. La ligne de valeur du travail est basée sur 2,48% du prix d’un véhicule neuf (pour les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2010).
Pour les propriétaires de véhicules à propulsion avancée, des taux de dépréciation de la valeur d’utilisation ont été établis, dont les véhicules sont plus chers que les véhicules classiques mais plus économiques à l’usage actuel, le taux d’imputation normal produit un résultat qui ne reflète pas correctement les coûts économiques d’exploitation de ces véhicules privés.
En 2022, les montants de dépréciation ont été mis à jour par ordonnance temporaire jusqu’à la fin de 2025. Les montants susmentionnés sont mis à jour chaque année en fonction de l’augmentation de l’indice, et en 2025 leur montant est de 560 NIS pour un véhicule hybride, 1 130 NIS pour un véhicule rechargeable et 1 350 NIS pour un véhicule électrique. Il est désormais possible de prolonger la validité de ces montants jusqu’à la fin de 2028. Le coût du progrès de l’État est estimé à environ 260 millions de NIS par an, et l’ordonnance indique qu’il reste encore des actions d’équilibrage prévues pour la prolongation de la validité des montants.
